8月26日，河北省石家庄市第三条地铁线路建成通车！纵贯城市南北、串联城市中心的石家庄市轨道交通2号线一期工程实现开通运营！至此，石家庄地铁通车里程刷新至61.6公里，开启了我市轨道交通高质量发展新的里程碑。

石家庄站、北国商城、长安公园、建和桥……承载着老城区的历史记忆和民生情怀，融合着新都市的烟火气息与现代文明，2号线一期工程构筑起的“半小时”交通圈将为城市全新赋能。石家庄地铁再“上新”，这意味着2号线与1、3号线将形成“双十字”交叉，“环线换乘圈”已勾勒成型，正奋力谱写出建设现代省会、经济强市的华美篇章！

26日，石家庄市轨道交通2号线一期工程通车仪式在北国商城站举行。市轨道公司党委书记、董事长郭少旭表示，2017年石家庄地铁首开工程建成通车，开启了省会的“地铁时代”，几年来，在省委省政府、市委市政府的坚强领导下，在省市各部门、各县（市）区政府的大力支持下，轨道交通系统振奋精神，担当实干，在2019年6月地铁1号线二期和2020年1月地铁3号线一期北段相继开通后，今日又迎来了2号线一期工程的开通运营。2号线一期工程的顺利通车既是对人民群众殷切期盼的民生答卷，又是石家庄地铁深入开展“三创四建”活动和“查问题、转作风、鼓干劲、争上游”行动的有力践行。轨道交通事业永远在路上，我们将坚持政治站位，坚守为民初心，秉持以恒心办恒业的接续奋斗精神、以同心求同业的团结奋斗精神，为持续实现轨道交通高质量发展，为不断增强人民群众福祉而砥砺前行。

三线骨干网初成

石家庄市轨道交通线网规划为6条线组成的“大放射、小方格”布局，总规划里程241.7公里。2012年7月，国家发改委批复石家庄市首期建设轨道交通1、2、3号骨干线的一期工程。

2号线一期工程南起嘉华路站，北至柳辛庄站，线路全长15.5公里，设车站15座，分别为：嘉华路站、南位站、仓丰路留村站、塔坛站、石家庄站、元村站、欧韵公园站、槐中路站、裕华路站、北国商城站、长安公园站、建和桥站、义堂站、庄窠·铁道大学站、柳辛庄站，全部为地下站。全线设置嘉华车辆段一处。2号线一期在北国商城站与1号线换乘，在石家庄站与3号线换乘。2号线与1、3号线共用石家庄轨道交通线网控制中心。

2号线一期工程沿城市南北向发展轴布设，地处石家庄市行政、办公、商业、文化、休闲的中心区域，贯穿主城区人口密集、交通繁忙的中心腹地。2号线一期工程串联了西古城交通枢纽、北二环居住区、中山路商圈、东三教居住区、石家庄火车站等大客流点；衔接了公路、铁路交通枢纽，是城市客运疏解的重要通道。该段线路的通车，对提升城市功能和品位，实现我市交通战略布局，便捷城市区块空间联系，辐射带动周边区域融合发展，具有十分重要的意义。

此外，更具意义的是，三者为众，连线成网，2号线一期工程与已建成运营线路形成初具规模线网结构。1、2、3号线的纵横交汇形成了东西、南北十字交叉，也形成环线换乘关系，将北国商城、新百广场两个最主要商业中心与石家庄站形成“环线换乘圈”，进一步提高市民地铁出行便利性，使轨道交通的“加乘”优势初步显现，为单线运营转向网络运营，发挥轨道交通在公交体系中的骨干作用，起到了重要支撑。

四载征程尤历历

四载芳华，征程历历，默默耕耘的地铁建设者们一步步写就出奋斗华章：2016年9月初，由中国中铁投资建设的地铁2号线拉开了大规模建设序幕；2017年7月，2号线一期工程首台盾构始发，隧道建设全面提速；2018年10月，石家庄地铁2号线成功实施建和桥桩基托换,该工程为河北省首例桩基托换工程；2019年8月31日，石家庄地铁2号线一期工程实现全线洞通；9月30日，全线“轨通”；11月20日，全线“电通”；2019年12月26日，开始联调联试；2020年4月25日，开启空载试运行；2020年8月26日，2号线一期工程开通运营。

轨道公司常务副总经理、建设分公司经理张兴文介绍，四年多的艰苦卓绝，2号线的建设凝聚着石家庄市轨道交通系统无数心血和智慧：义堂站至建和桥站区间盾构成功穿越石济客专，保障隧道工程顺利施工；长安公园站～建和桥站区间在工程技术人员们24小时不间断的精心“看顾”之下，在建和桥成功实施河北省首例桩基托换工程，并顺利下穿该双一级风险源；同时，地铁建设者打造了许多“盒子工地”，将施工作业面纳入施工棚中，抑制扬尘，绿色施工，为创建文明城市、卫生城市贡献自己的力量；运河桥110kv地下变电站的建成投用开创了河北省内地下变电站建设先河。